BYD trở thành hãng xe đầu tiên làm điều này trên thế giới
BYD vừa tạo nên một cột mốc quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu khi chính thức công bố chính sách cam kết chi trả toàn bộ thiệt hại phát sinh đối với khách hàng sử dụng tính năng hỗ trợ lái nâng cao trong đô thị Urban NOA (Navigate on Autopilot) thuộc hệ thống hỗ trợ lái thông minh Tianshen-BYD tại thị trường Trung Quốc. Đây là lần đầu tiên trên thế giới một nhà sản xuất ô tô đưa ra cam kết mạnh mẽ như vậy đối với các công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến.

Thông báo được BYD đưa ra tại Sự kiện Ra mắt Chiến lược Thông minh (Intelligence Strategy Launch Event), nơi hãng đồng thời giới thiệu XUANJI A3 – dòng chip SoC 4nm chuyên dụng cho ô tô đầu tiên do Trung Quốc tự nghiên cứu và phát triển. Bước đi này tiếp tục nối dài chiến lược “Phổ cập lái xe thông minh cho mọi nhà”, đồng thời khẳng định tham vọng dẫn đầu của BYD trong lĩnh vực công nghệ di chuyển thông minh.
Theo chính sách mới, khách hàng mua xe mới hoặc các chủ xe hiện hữu nâng cấp lên hệ thống hỗ trợ lái Tianshen-BYD 5.0 sẽ được hưởng chương trình bảo vệ trong thời hạn một năm. Trong trường hợp xảy ra tai nạn thuộc phạm vi trách nhiệm pháp lý khi sử dụng đúng quy định tính năng Urban NOA, BYD sẽ trực tiếp chi trả toàn bộ tổn thất kinh tế phát sinh cho khách hàng. Cam kết này giúp người dùng yên tâm hơn khi tiếp cận và trải nghiệm các công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến, đồng thời tạo nên chuẩn mực mới về niềm tin trong ngành ô tô toàn cầu.
Sự tự tin của BYD được xây dựng trên nền tảng dữ liệu và năng lực công nghệ hàng đầu. Hiện nay, hơn 3,15 triệu xe trang bị hệ thống hỗ trợ lái thông minh của BYD đang lưu thông trên đường, tạo nên kho dữ liệu thực tế lớn nhất trong số các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc. Hệ thống Tianshen-BYD ghi nhận hơn 200 triệu km dữ liệu vận hành mỗi ngày, giúp các thuật toán liên tục học hỏi và hoàn thiện. Bên cạnh đó, BYD sở hữu đội ngũ hơn 5.000 kỹ sư nghiên cứu và phát triển chuyên trách công nghệ lái thông minh – lực lượng R&D lớn nhất ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc hiện nay.
Song song với chính sách bảo vệ khách hàng, BYD cũng công bố hàng loạt nâng cấp chiến lược cho hệ thống Tianshen-BYD, bao gồm kiến trúc XUANJI 2.0 hoàn toàn mới, kiến trúc cảm biến vệ tinh đầu tiên trong ngành, mô hình AI cấp độ vật lý được nâng cấp và vòng xoay dữ liệu tự tiến hóa Data Flywheel được xây dựng từ kho dữ liệu thực tế khổng lồ. Những nâng cấp này giúp nâng cao khả năng nhận diện môi trường, xử lý tình huống và hỗ trợ lái xe an toàn hơn trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau.

Trong khoang lái, BYD chính thức giới thiệu hệ thống DiLink AI Intelligent Cockpit với trợ lý AI thế hệ mới có khả năng suy luận theo ngữ cảnh, chủ động thực hiện các tác vụ và tương tác tự nhiên với người dùng. Hệ thống được phát triển nhằm biến AI trở thành một “Siêu trợ lý cá nhân”, đồng hành cùng người dùng trong mọi hành trình.
Một trong những điểm nhấn công nghệ quan trọng nhất là sự xuất hiện của XUANJI A3 – dòng chip SoC chuyên dụng cho hệ thống lái xe đạt chuẩn ô tô đầu tiên do Trung Quốc phát triển trên tiến trình 4nm. Chip được thiết kế để hỗ trợ các ứng dụng tự lái cấp độ L3 và L4. Khi sử dụng cấu hình ba chip, tổng hiệu năng tính toán có thể vượt mốc 2.100 TOPS. Với mức tiêu thụ điện năng thấp hơn khoảng 20% so với các sản phẩm cùng phân khúc và đã được đưa vào sản xuất hàng loạt, XUANJI A3 được xem là nền tảng quan trọng giúp BYD tăng tốc trong cuộc đua phát triển xe tự lái thế hệ mới.
BYD cho biết triết lý phát triển của hãng luôn lấy an toàn làm nền tảng cốt lõi. Nếu Blade Battery từng trở thành biểu tượng an toàn trong kỷ nguyên xe điện thì Tianshen-BYD và XUANJI A3 sẽ là những công nghệ chủ lực giúp hãng định hình tương lai của phương tiện thông minh. Tầm nhìn của BYD trong kỷ nguyên mới hướng đến ba mục tiêu lớn gồm giảm thiểu tai nạn giao thông, xây dựng hệ thống ADAS trở thành “Siêu tài xế” và phát triển AI thành “Siêu trợ lý cá nhân”. Để hiện thực hóa mục tiêu đó, BYD cam kết tiếp tục đầu tư hơn 100 tỷ nhân dân tệ cho nghiên cứu và phát triển công nghệ lái xe thông minh trong thời gian tới.
Tại Việt Nam, sau gần hai năm hiện diện trên thị trường, BYD đã giới thiệu 10 mẫu xe thuộc nhiều phân khúc khác nhau gồm sedan, hatchback, MPV và SUV, đồng thời phát triển mạng lưới hơn 35 showroom, trung tâm dịch vụ và điểm sạc trên toàn quốc. Trong năm 2026, BYD Việt Nam dự kiến tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm và hệ sinh thái dịch vụ nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng trong quá trình chuyển đổi sang phương thức di chuyển xanh, thông minh và bền vững.
Bài viết liên quan

Audi Việt Nam tung ưu đãi “GO 2 Q”: giảm đến 200 triệu đồng, tặng bảo hiểm và bảo dưỡng cho nhiều mẫu SUV
Audi Việt Nam vừa triển khai chương trình ưu đãi mùa hè mang tên “GO 2 Q”, áp dụng cho nhiều dòng xe Audi chính hãng trên toàn quốc. Chương trình đặc biệt tập trung vào các mẫu SUV thuộc Audi Q Series, hướng đến nhóm khách hàng đang tìm kiếm một mẫu xe sang để đồng hành trong các chuyến đi mùa hè cùng gia đình và người thân.
2 tháng 6, 2026
Chương trình khuyến mại các dòng xe ô tô Honda tháng 6.2026
Honda Việt Nam tiếp tục tung chương trình khuyến mãi cho khách hàng trong tháng 6/2026
1 tháng 6, 2026
"Săn" Subaru Forester với giá từ 839 triệu, ưu đãi tới 310 triệu đồng
Công ty TNHH Hình Tượng Ô Tô Việt Nam (MIV) – nhà nhập khẩu và phân phối độc quyền xe và dịch vụ Subaru tại Việt Nam – vừa chính thức kích hoạt chiến dịch "Ưu Đãi Vàng Chào Hè" trên toàn quốc. Đây được xem là cơ hội tốt nhất trong năm để khách hàng sở hữu dòng SUV đa dụng Forester nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với mức giá giảm sâu kỷ lục.
1 tháng 6, 2026